실내 손수레 진공 차단기

개혁 개방의 시장 경제 경쟁에서 SanGao는 감히 실내 손수레 진공 차단기 제조업체와 품질, 가격 및 서비스를 비교했습니다. 우리는 기업의 가치 창출이 기업의 발전 전략 및 계획된 예산과 밀접한 관련이 있음을 알고 있습니다. 자기 발전 과정에서 우리 회사는 기업 문화 구축의 의미와 내용을 지속적으로 개선하고 풍부하게 하며 직원의 의식적인 행동이자 목표가 됩니다.

손수레 차단기란 무엇입니까?

실내 손수레 실내 진공 회로 차단기는 인출 가능한 손수레에 회로 차단기가 설치되어 있음을 의미합니다. 손수레 캐비닛의 우수한 호환성으로 인해 전원 공급의 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이것이 파손된 경우 예비 손수레로 교체할 수 있습니다.

일반적으로 실내 손수레 실내 진공 회로 차단기에는 세 가지 작업 위치가 있습니다. 

1. 실행 위치: 

2. 테스트 위치: 

3. 유지보수 위치

1. 유지 관리 위치는 회로 차단기를 캐비닛에서 꺼내는 것입니다. 빼지 않고 유지하는 방법;

2. 시험위치 : 차단기를 동작할 수 있는 위치로 당기되 차단기가 1차 계통과 단선되어 안전하게 분리되는 위치, 즉 1차 접점간 안전거리를 확보할 수 있는 위치로 한다. 보조 플러그는 여전히 소켓에 연결되어 있습니다. 작동 전원이 켜져 있으면 보조 회로와 회로 차단기가 정상 작동하는지 테스트할 수 있습니다.

3. 작동 위치(상시 대기), 개폐 장치의 모든 구성 요소는 작동 상태에 있으며 회로 차단기만 닫히지 않습니다. 이 상태를 핫 스탠바이(Hot Standby)라고 합니다. 즉시 폐쇄되어야 하는 회선은 상시 대기 상태로 두고, 자동 투입도 상시 대기 상태로 두어야 한다. 현장 버튼으로 작동하여 시작하는 모터 스위치도 상시 대기 상태에 있어야 합니다(현장 작업자의 경우 이 모터는 이미 전원이 켜져 있지만 아직 시작되지 않았습니다).

4. 저온 대기 상태: 회로 차단기가 테스트 위치에 있고, 2차 플러그가 꽂혀 있지 않습니다. 이 상태는 '이 회로는 일시적으로 사용되지 않습니다'입니다.

작동 중 주의 사항

접지 스위치가 닫힘 위치에 있으면 접지 스위치 스핀들 연동 장치의 푸시 로드가 캐비닛의 손수레 가이드 레일로 밀려 들어가 회로 차단기 손수레를 캐비닛 안으로 밀어 넣을 수 없습니다.

캐비닛의 작업 위치에서 핸드카트를 닫으면 섀시 차량 내부의 잠금 전자석이 나사에 잠겨 회로 차단기 핸드카트가 부하 상태에서 실수로 당겨지는 것을 방지하기 위해 당겨지지 않습니다.

케이블 인입 캐비닛: 부스바 섹션 캐비닛 및 사용된 변압기 구성은 들어오는 케이블의 라이브 측으로 인해 케이블 측이 라이브일 때 케이블룸에 들어갈 수 없도록 하단 도어에 전자기 잠금 장치가 설치됩니다.

오조작 방지형 절체 스위치(적색, 녹색 표시)를 패널에 설치하여 실수로 차단기가 개폐되는 것을 방지할 수 있습니다.

실내 손수레 실내 진공 회로 차단기가 작업 위치에서 닫힌 후 나가는 쪽이 통전됩니다. 이 때 접지 스위치는 닫힐 수 없으며 접지 스위치 스핀들 연동 장치의 푸시로드는 정지되어 해당 작동 핸들은 접지 스위치 스핀들을 작동할 수 없습니다.